Эксклюзивная экскурсия «Первым делом самолеты!»
Красное Село - Гатчина - Гостилицы, с посещением действующего аэродрома
Какие мысли посещают вас, когда вы смотрите в небо и видите парящий самолет? Безграничные просторы манили человека из века в век. Легендарные Дедал и Икар мечтали взлететь и выбраться с острова, но небо не прощает ошибок. Деревянные конструкции с крыльями, воздушные шары, дирижабли, монопланы и планеры – попытки покорить небо, не всегда удачные, но каждый раз поражающие воображение современников, начались еще в первых веках нашей эры. Большинство из нас – пассажиры. Больших лайнеров, самолетов поменьше, но, в любом случае, мы смотрим на них издалека. Хотите пройти по взлетно-посадочной полосе, заглянуть в ангары и узнать, как все-таки самолеты летают? Мы приглашаем Вас на эксклюзивную экскурсию по пригородам Санкт-Петербурга. Сделаем небо ближе!
Программа экскурсии:
- 9-00 - отправление от ст. м. Московская.
- Наша экскурсия начнется по дороге в Красное село,
где в Гвардейском лагере во второй половине XIX века проходили испытания различных военных новинок. Неудивительно, что именно там Можайский собирал и испытывал свое летающее судно тяжелее воздуха.
«Кронштадтский вестник» от 12 января 1877 г. писал: «На днях нам довелось быть при опытах над летательным аппаратом, придуманным нашим моряком г. Можайским. Изобретатель весьма верно решил давно стоявший на очереди вопрос воздухоплавания. Аппарат при помощи своих двигательных снарядов не только летает, бегает по земле, но может плавать. Быстрота полета аппарата изумительная; он не боится ни тяжести, ни ветра и способен летать в любом направлении… Опыт доказал, что существовавшие до сего времени препятствия к плаванию в воздухе блистательно побеждены нашим даровитым соотечественником».
История отечественной авиации неразрывно связана, в первую очередь, с Гатчиной. Ее выбрали за близость служб, связанных с воздухоплаванием (там рядом запускали дирижабли). Там же стали собирать первые самолеты по иностранным образцам, которые в последствие получили название «Гатчинские конструкции».
Попов, Ефимов, первая русская женщина пилот Лидия Зверева – все они так или иначе были связаны с гатчинским аэродромом. Все проходили обучение (в военной школе или в частной под названием «Гамаюн») или учили здесь сами. - Сейчас в Гатчине располагается единственный в Ленинградской области Музей истории авиационного двигателестроения ,
который располагается на территории ныне действующего 218 авиационного ремонтного завода. И хотя основное выставочное пространство демонстрирует специально подготовленные для экспозиции авиационные двигатели, здесь есть замечательная экспозиция, посвященная именно зарождению авиации в Российской Империи. Уникальные экспонаты, подлинные личные вещи первых пилотов и многое другое познакомит нас этим периодом отечественной истории, полным риска и романтики. - Отправляемся на действующий аэродром Гостилицы, расположенный в Ломоносовском районе.
На данный момент - это самый крупный аэродром в Северо-Западном округе.
На аэродроме постоянно базируется около 30 летательных аппаратов различных типов и классов – одномоторные и двухмоторные самолеты, гидросамолеты, вертолеты, дельталеты, микросамолеты и аэрошюты. Здесь можно увидеть такую классику мировой авиации как ЯК-18Т, ЯК-52, Piper-Tomahawk, Cessna-150 и Cessna-172. А также единственные в стране летающие копии самолетов Первой мировой войны «Фоккер 1» и «Фоккер 7». - В кафе аэродрома вас ждет авиационный обед.
- 17-00 - ориентировочное время окончания экскурсии у ст. м. Ленинский проспект.
В стоимость включено:
- Экскурсионное обслуживание по маршруту;
- Транспортное обслуживание;
- Экскурсия в Музей истории авиационного двигателестроения;
- Посещение действующего аэродрома "Гостилицы" с экскурсией.
Для корпоративных
клиентов
(группа от 10 человек)
